Definisi
Antar Muka dan Kolaborasi Antar Muka Otomotif Multimedia
-Antar
muka (interface) adalah salah satu layanan yang disediakan sistem operasi
sebagai sarana interaksi antara pengguna dengan sistem operasi. Antarmuka
adalah komponen sistem operasi yang bersentuhan langsung dengan pengguna.
Terdapat dua jenis antarmuka, yaitu Command Line Interface(CLI) dan Graphical
User Interface(GUI).
-Kolaborasi
antar muka otomotif multimedia adalah dalah sebuah organisasi yang
dibentuk untuk menciptakan standarisasi dunia yang digunakan dalam mengatur
bagaimana sebuah perangkat elektronik dapat bekerja. Contoh Komputer dan alat
komunikasi kendaraan atau computer dan radio dalam mobil. Setiap perangkat
elektronik yang dipasang belum tentu cocok dengan setiap kendaraan. Perangkat
elektronik atau multimedia bisa saja mengganggu sistem keselamatan dan
system-sistem lain di dalam kendaraan. Itulah kenapa perlu dibentuk
standarisasi kolaborasi antarmuka multimedia.
Kolaborasi antar muka otomotif multimedia adalah sebuah
organisasi yang dibentuk untuk menciptakan standarisasi dunia yang digunakan
dalam mengatur bagaimana sebuah perangkat elektronik dapat bekerja. Contoh
Komputer dan alat komunikasi kendaraan atau computer dan radio dalam mobil.
Satip alat elektronik itu harus dapat bekerja dengan selaras sehingga kendaraan
dapat lebih handal.
Automotive Multimedia Interface Collaboration (AMI-C) sudah
memiliki anggota : Fiat, Ford, General Motors, Honda, Mitsubishi, Nissan, PSA
Peugeot-Citroen, Renault. AMI-C mengembangkan dan men-standarisasi antarmuka
multimedia dan telematika otomotif yang umum untuk jaringan komunikasi
kendaraan. Dan 40 pemasok elektronik mendaftarkan diri untuk menulis standar.
Mereka berpendapat untuk menulis standar diperlukan waktu selama 2 tahun. Tapi
dua tahun adalah masa di telematika. Penyelenggara elektronik, ponsel, komputer
dan peralatan video yang akan menggunakan koneksi dapat melewati beberapa generasi
dalam waktu itu.
Kelebihan
AMI-C:
1.
Menyediakan interface standar untuk
memungkinkan pengendara mobil untuk menggunakan berbagai media, komputer dan
perangkat komunikasi - dari sistem navigasi dan hands-free telepon selular,
melalui manusia maju / mesin sistem antarmuka, termasuk pengenalan suara dan
sintesis, untuk dipersembahkan komunikasi jarak dekat ( DSRC) sistem untuk
kendaraan untuk infrastruktur komunikasi dan sistem mobil seperti airbag, pintu
kunci dan diagnostik input / output.
2.
Meningkatkan pilihan dan mengurangi
keusangan sistem elektronik kendaraan.
3.
Memotong biaya keseluruhan informasi
kendaraan dan peralatan hiburan dengan meningkatkan ukuran pasar yang efektif
dan memperpendek waktu pengembangan - industri otomotif efektif terdiri dari
banyak pasar yang kecil karena setiap platform kendaraan sering mengandung
berbagai adat-mengembangkan komponen dan platform yang khas hanya sekitar
50.000 unit.
4.
Menawarkan standar terbuka dan
spesifikasi untuk informasi interface dalam kendaraan dan antara kendaraan dan
dunia luar.
Kekurangan
AMI-C :
1.
Biaya yang relative mahal
2.
Kurangnya pengetahuan tentang
perangkat justru akan sangat membingungkan pengguna
3.
Terlalu banyak perangkat multimedia
akan menggangu konsentrasi dari pengendara
Implementasi
Otomotive Multimedia di Berbagai Bidang
A.
Dalam Bidang Industri Mobil :
Pengembangan
serangkaian spesifikasi umum untuk multimedia interface ke sistem elektronik
kendaraan bermotor untuk mengakomodasi berbagai berbasis komputer perangkat elektronik
di dalam kendaraan. Inisiatif ini dilakukan oleh pendiri BMW, DaimlerChrysler,
Ford, Fiat, General Motors, Honda, Mitsubishi, Nissan, PSA / Peugeot-Citroen,
Renault, Toyota, dan VW.
B.
Dalam Bidang Bisnis :
-Company
Profile
-Presentasi
Bisnis
-Simulasi
atau demonstrasi produk
C.
Dalam Bidang kesehatan :
-Simulasi
anggota tubuh seperti otak, usus, paru-paru
-Simulasi
bakteri, virus, cara kerja penyakit
-Media
penyuluhan kesehatan
SARAN
Penggunaan
perangkat multimedia dalam kendaraan harus disesuaikan dengan kebutuhan dan
harus sesuai dengan standarisasi terutama yang menyangkut faktor keamanan karna
jika tidak justru akan menjadi boomerang dan sangat membahayakan bagi pengguna
dan orang lain.
Sumber
:
